HPb59一1鉛黃銅管接嘴為飛機管路連接件。HPb59一1鉛黃銅化學成分為（質量分數(shù)，%）：Cu58.1，Pbl.58，余為Zn。常規(guī)鍛造溫度為640～780℃，生產中曾采用（680±10)℃-(780±10)℃鍛造溫度工藝，管接嘴出現(xiàn)斷裂失效。經分析其斷裂缺陷產生的原因，發(fā)現(xiàn)采用高頻感應退火設備進行熱處理，效果良好，滿足了工作的需要。

檢驗發(fā)現(xiàn)，HPb59一1黃銅兩相加熱到780℃±10℃已到了β相區(qū)，β晶粒長大，α相呈羽毛狀或塊狀沿晶分布，晶內有細針狀α相。該工藝加熱處理的管接嘴在車削和鈍化后，出現(xiàn)嚴重開裂現(xiàn)象。斷口檢驗觀察，在φ14mm不通孔底部處有三叉裂紋，內孔側壁裂紋沿軸向延伸?？椎琢鸭y剖開斷口觀察，發(fā)現(xiàn)宏觀斷面晶粒粗大，內側斷面呈純銅色，表明在酸洗中裂紋處有脫鋅現(xiàn)象出現(xiàn)，外側有輕微脫鋅。微觀裂紋多為沿晶裂紋，裂紋有多個源，由內向外擴展。

根據(jù)Cu-Zn相圖，分析指出，工件在單相β區(qū)鍛造雖然鍛造流變性好，但β相極易長大，而粗大晶粒晶界導致鍛造性能較大下降。采用鍛造溫度（α+β）/β相區(qū)界線下溫度范圍鍛造，α相比例增多，但α相針越細越不利于鍛造。因此鍛造工藝取在（α+β）/β相區(qū)界線稍偏低溫度鍛造最適宜。HPb59一1通常銅含量偏下限，鍛造溫度取為720℃較好。黃銅零件在一定的加工應力并在腐蝕介質中工作極易發(fā)生應力腐蝕開裂，HPb59一1管接嘴斷口分析看出，該工件開裂是典型的脆性沿晶斷裂。斷口觀察發(fā)現(xiàn)，開裂總是在應力集中最嚴重的不通孔下部和內壁區(qū)域，裂紋方向垂直于拉應力方向；有時鍛造時裂紋和開裂不明顯，但其內應力存在使工件在存放過程中仍出現(xiàn)裂紋和開裂現(xiàn)象，這種開裂缺陷是由于鍛造組織缺陷引起的應力腐蝕開裂破壞。

綜上所述，HPb59一1管接嘴斷裂是由于鍛造溫度偏高而產生鍛造組織缺陷，并引發(fā)應力腐蝕裂紋萌生和擴展。組織缺陷越嚴重，應力腐蝕開裂越嚴重，并導致工件斷裂破壞。

防止和避免黃銅工件斷裂，應從改進鍛造工藝入手。分析和生產表明，采用高頻感應退火設備進行730℃-630℃溫度鍛造，是HPb59一1鉛黃銅件合適的鍛造工藝。生產加工表明，按此工藝加工處理的工件金相組織和力學性能符合技術要求，并且末發(fā)現(xiàn)裂紋和開裂缺陷，生產穩(wěn)定，運行良好。